特斯拉X XPEL LUX
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5285890780458434388捷豹I-PACE量產(chǎn)版上市之后,很多吃瓜群眾們認為“傳統(tǒng)車廠對于造車新勢力的反擊要開始了”,紛紛期盼著看到捷豹I-PACE將特斯拉一巴掌扇暈的“有趣”景象。然而真的如此嗎?這里除開見仁見智的設(shè)計、錦上添花的汽車電子設(shè)施等等不談,在只關(guān)注于二者的動力系統(tǒng)的情況下,看一看捷豹I-PACE對于特斯拉旗下最為對應(yīng)的在售車款Model X 75D是否具有決定性優(yōu)勢。以市場售價為參考,我們選取的Model X 75D基礎(chǔ)售價國內(nèi)市場為775600(美國市場為79500美元);I-PACE基本車款售價國內(nèi)市場為648000-718000元(美國市場為69500-80500美元)。捷豹I-PACE采用的是模塊化設(shè)計、車底布置的81kW電池總成(海外官網(wǎng)資料為90kW),由36個模組、共432個LG化學(xué)的三元鋰電池軟包電芯電芯構(gòu)成。電池組由高強度金屬框架作為外殼進行保護。金屬框架內(nèi)從前至后分成了6列,每列分別包含2、6、7、7、7、7個標(biāo)準(zhǔn)電池子模塊。整個電池組由位于電池組頂部后方的電池管理模塊,進行電池工作的監(jiān)測和控制。電池系統(tǒng)重量613kg,能量密度146.8Wh/kg。
貼膜前的準(zhǔn)備,三桶XPEL安裝液,規(guī)范使用
貼膜前的準(zhǔn)備工作要做好,才會貼出更好的膜。
前引擎蓋準(zhǔn)備開始貼。
細節(jié)處理中
細節(jié)欣賞
精確LOGO細節(jié)處理。
部分隱形車衣欣賞施工效果。
細節(jié)處理效果圖
細節(jié)處理圖欣賞.
XPEL隱形車衣完工圖。
整體效果圖,XPEL只做最好的車衣