汽車車身貼膜有必要嗎？有朋友邀請一起貼車身膜，說可以防刮防蹭，保護車漆。但是據(jù)說車身膜撕掉的時候，會將非原廠車漆全部撕掉。那么貼膜豈不是很雞肋？想問問專業(yè)人士到底有沒有必要？(車已經(jīng)買了一年時間，有一個車門已經(jīng)全部重新做過漆)

車身貼膜有兩種，一種是改色膜，一種是隱形車衣。前者不提，如果要改色，不準(zhǔn)備重新噴漆的話，那就是改色膜的。著重說一下隱形車衣：
1. 隱形車衣重要的標(biāo)準(zhǔn)有三個，第一個是抗刮擦能力，第二個是自我恢復(fù)能力，第三個是光澤度。
2. 隱形車衣不要貪圖便宜，市場上便宜的隱形車衣還是不要貼了。10000左右的隱形車衣并不能算作是隱形車衣，那個是貼了一層塑料膜，并且利潤還很高。自然，撕下的時候會傷漆面，并且這類膜會讓車的表面失去光澤度，不如不貼。
3. 市面上有各種品牌，目前市面上比較火的是UPPF優(yōu)帕，也只有這款目前還能算作是合格的隱形車衣，其他都不怎么樣。UPPF目前的市場管控比較好，假冒產(chǎn)品還比較少，通常價格是超過15000的?？偟膩碚f，隱形車衣并不是一層塑料紙，它需要有能夠承載小碰擦的強度，車不撞出一個坑，漆面不會受損。不然隱形車衣就沒有任何意義。好的隱形車衣的膠是有講究的，不會出現(xiàn)撕下以后損傷漆面的事情。此外，好的隱形車衣自我恢復(fù)能力是肉眼可見的，不需要加溫恢復(fù)。目前各大廠家正在研制好的隱形車衣，也已經(jīng)看到過樣品了，所以UPPF是目前市面上能買到的不錯的品牌，但是可能很快將被取代。

車身貼膜（隱形車衣）非常有必要的。車漆的主要作用是在車漆的表面形成一種保護膜，防腐蝕而且更加美觀，車漆是裸露在空氣中較多的部分，原廠車漆又很薄，所以貼車衣保護是非常有必要的，而且越好的車越有必要貼。關(guān)于隱形車衣的話題最近成了焦點，每個人對于車衣的理解是不一樣的，有些人覺得它就是一層保護膜，可貼可不貼，對于新興事物，不愿意成為第一個吃螃蟹的人，而另一類人則會認(rèn)真的了解，然后實地參考，同時又具有消費能力，而貼上了隱形車衣，越用感覺越好，以至于換車的第一件事情，就是貼車衣。車漆很薄，很脆弱，以至于一個石子、一根樹枝足以傷到底漆，更不用說細(xì)微剮蹭和惡意劃傷，另外車漆每天經(jīng)過風(fēng)吹日曬，車漆很容易腐蝕和泛黃，很快就成為舊車了。



如果出現(xiàn)飛濺的碎石彈傷車漆，露底漆了，補漆補的一般都不是原廠漆，存在色差，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如原廠車漆好，而這樣對于二手車的變賣有一方面的影響。隨著汽車美容行業(yè)的發(fā)展，從之前的鍍晶到如今很火的隱形車衣，車衣具備自動恢復(fù)功能，越好的膜涂層越好，保護原廠車漆的能力非常強，以至于車門或者保險杠變形，車漆依然完好無損，我們不得不驚嘆車衣的保護效果。接下來再說說車漆的結(jié)構(gòu)和原廠車漆的價值。 車漆結(jié)構(gòu)：
1.基層（俗稱鐵板），鈍化磷化層，電泳底漆，中涂漆，色漆，亮油。注：單組份車漆不含蓋亮油。
2.單組份雙組分車漆區(qū)分：
（1）.視覺區(qū)分，雙組分車漆亮度相比較要高，而且明顯剔透。
（2）.用毛巾沾有少量深度研磨劑，在車漆隱蔽處輕微擦拭，如擦拭后毛巾沾有車漆顏色為單組份車漆，不然為雙組分車漆。
車漆常見問題：
劃痕（發(fā)絲痕，輕度劃痕，中度劃痕，深度劃痕，太陽紋）氧化層，附著物。失光變色龜裂（不治之癥）橘皮紋（不治之癥）針孔（不治之癥）脫落（不治之癥）色差（不治之癥）注：5---9為后噴車漆可能出現(xiàn)的問題。車漆常規(guī)指標(biāo)：硬度單位:(H)日韓系：1.6—1.8H 德系：2.0H 美系：2.2H厚度單位:（um）日韓系：45—60um 德系：60—80um 美系：90um以上光澤度單位：（%）所有新車出廠光澤度為80%，（無車系區(qū)分）。車漆防水性，耐腐蝕性，耐高溫，絲滑度，車漆韌性等等。磷化層作用：磷化層為原廠車漆專有原料，作用為充分結(jié)合鐵板與電泳底漆，使之結(jié)合充分且牢固。再者為車漆損壞后，只要磷化層不被破損即可充分保護鐵板不受腐蝕。是保護整體車況必要結(jié)構(gòu)。原廠車漆價值：原廠車漆含有鈍化磷化層，是原廠車漆專有結(jié)構(gòu)，而后噴車漆是用膩子代替磷化層，大大減弱了鐵板與車漆的結(jié)合程度，還有膩子本身就含有嚴(yán)重的腐蝕性，本身對鐵板就是一種傷害，長久對整體車況十分不利。原廠車漆的施工環(huán)境在標(biāo)準(zhǔn)的無塵車間內(nèi)施工，避免了在噴漆過程中的飛塵，污染物與車漆結(jié)合同時噴涂在車體表面。而后噴車漆的施工車間是根本做不到的，有甚者居然是在院子里施工。這樣空氣中的飛塵，污染物與車漆結(jié)合一起同時噴涂于車體表面，進而造成車漆不光滑，車漆中含有雜質(zhì)，有針孔樣的視覺感受，也就是針孔。原廠車漆的施工原料也遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于后噴車漆，原廠車漆是通過電腦精密調(diào)漆，不光色澤艷麗，自然，而且壽命長久，往往于后噴車漆相比，會形成兩種視覺效果，甚至色差極其明顯。原廠車漆的的烤漆過程是在全車無內(nèi)飾，無任何部件時采用160到180度的烘烤溫度，使車漆與鐵板更加充分結(jié)合，更加牢固。而后噴車漆的烘烤溫度為45到60度左右，這兩個概念是不同的，因為在車內(nèi)擁有各種內(nèi)飾，發(fā)動機，變速器及一些系統(tǒng)的部件根本無法承受再高的溫度。所以后噴車漆經(jīng)常出現(xiàn)脫落，龜裂等現(xiàn)象。綜上所述，汽車貼隱形車衣是非常有必要的，一層透明的保護膜，隔絕空氣防止氧化腐蝕，自動恢復(fù)細(xì)微劃痕避免劃傷，疏水性不易臟，保持時間長達(dá)十年，一勞永逸。